Údar:Foireann Innealtóireachta Cumhachta YIHANG | UAV Tionsclaíoch & Monaróir Battery Drone | yihangpower.com
Cloisimid i gcónaí an gearán céanna ó chomhtháthóirí drone agus oibreoirí cabhlaigh: tóg pacáiste ceallraí úrnua, lipéadú ceart, úr amach as an mbosca, ceangail é, agus tá tú fós ag faire go géar ar an voltas le linn dreapadh amach. Bogann an t-aerárthach síos, ritheann an ESC te, agus ní féidir le haon duine ar an tionscadal a mhíniú cén fáth.
Ónár dtaifid féin agYIHANG Cumhacht, is annamh a bhíonn na cealla amh ar an bhfadhb. An chuid is mó den am, tugadh an tsonraíocht chun críche ar thoilleadh amháin, agus roghnaíodh an BMS ina dhiaidh sin chun praghas a mheaitseáil. Oibríonn an bealach sin le haghaidh pacáistí caitheamh aimsire. Titeann sé as a chéile ar ardáin thionsclaíocha, áit a bhfuil cigireacht iomlán nó oibríocht lasta iomlán mar thoradh ar cheallraí teipthe ar feadh an lae.
Tógann muid iomlánceallraí drone cliste-BMS-chomhtháitetionóil le haghaidh iniúchta drones, UAVanna talmhaíochta agus aerárthaí lastais trom-ardaithe. Seo a leanas an méid atá foghlamtha againn ó fhíorthionscadail seachas teoiric na mbileog sonraí: conas sonraí ceallraí a léamh ar an mbealach a léann innealtóir iad, conas a roghnú idir cealla LiPo, Li-ian agus leath-soladach, cad a dhéanann BMS cliste i ndáiríre lár na heitilte, agus cad a thógann sé i ndáiríre pacáistí litiam a sheoladh d'aer gan trioblóid custaim nó aerlíne.
Tá sé seo scríofa do na daoine a cheannaíonn agus a chothaíonn na pacaí seo, ní le haghaidh innill chuardaigh. Más integrator tú atá dóite ag ceallraí a d'fhéach sé ar dheis ar pháipéar agus gur theip air sa réimse, sábhálfaidh na hailt thíos airgead duit.
Déanann ceannaitheoirí comparáid idir uimhreacha acmhainne ar dtús, agus stopann siad ansin. Tá tábhacht ag baint le hacmhainn, ach níl ann ach ceann amháin de cheithre luach clóite a shocraíonn cibé an mairfidh paca le séasúr oibre allamuigh.
Insíonn Toilleadh (mAh) duit cé mhéad fuinnimh a iompraíonn an paca, ach insíonn sé duit freisin cé mhéad meáchan marbh atá á ardú agat. Is annamh a dhúblaítear an t-am eitilte ar an aerfhráma céanna, toisc go n-itheann an meáchan breise isteach sa bhuiséad sá céanna. Déileáil le cumas mar chomhbhabhtáil, ní mar sprioc.
Iompar mótair tiomáint go díreach ag comhaireamh voltas agus S. Suíonn pacáiste 6S ag 22.2 V ainmniúil agus muirir go 25.2 V; ritheann pacáiste 12S 44.4 V agus buaiceanna ag 50.4 V. Ciallaíonn voltas níos airde sruth níos ísle don chumhacht chéanna, rud a chiallaíonn ESCanna níos fuaire agus sreangú níos tanaí. Sin é an fáth go mbíonn claonadh ag ardáin ardaithe troma bogadh ó 6S go 12S nó 14S de réir mar a mhéadaíonn siad.
Is é an C-ráta leanúnach an luach is mó a mhíléamh do cheannaitheoirí. Geallann rátáil 25C ar phacáiste 5,000 mAh 125 A aschur leanúnach, ach amháin faoi theocht tástála sainithe an mhonaróra. I gcoinníollacha páirce samhraidh ag 45 °C comhthimpeallach, titeann an líon inseachadta fíor. Nuair a dhéanann tú measúnú ar sholáthróirí, iarr ar shonraí ráta leanúnaigh a tástáladh ag 45 °C, ní ag teocht an tseomra saotharlainne idéalach, agus fiafraigh conas a rinneadh an uimhir a thomhas seachas glacadh leis an ngreamán.
Léiríonn friotaíocht inmheánach, an luach a phriontáiltear go hannamh ar chor ar bith, mar theas faoi ualach. Is féidir le dhá phacáiste le cumas comhionann iad féin a iompar go hiomlán difriúil ag 20 A tharraingt má tá friotaíocht inmheánach an chinn eile faoi dhó. I gcás drones ard-urscaoilte, is fiú níos mó ná cúpla céad mAh breise friotaíocht íseal inmheánach.
Agus ná déan comparáid idir pacáistí de réir toilleadh amháin thar na díoltóirí. Ríomh uaireanta vata, an voltas méadaithe faoi uaireanta amp, agus cuir an figiúr sin i gcomparáid ina ionad. Is táirgí difriúla iad pacáiste 6S 10,000 mAh agus pacáiste 8S 7,500 mAh le fuinneamh den chineál céanna, agus ní insíonn ach an chomparáid watt-uair an chloig sin duit go hionraic.
Nóta praiticiúil maidir leis na ceisteanna cearta a chur ar sholáthróirí. Nuair a iarrann tú luachan ó sholáthraí ceallraí drone, níl na freagraí a gheobhaidh tú ach chomh maith leis na ceisteanna a chuireann tú. Iarr an cuar ráta leanúnaigh ag 45 °C, iarr an fhriotaíocht inmheánach arna thomhas ar shampla táirgeachta seachas aonad saotharlainne, agus fiafraigh conas a shainíonn an soláthraí lamháltas acmhainne, cibé an bhfuil ráthaíocht ag an bpacáiste acmhainn rátáilte a sheachadadh sa chéad timthriall nó tar éis caoga timthriall. Is gnách go luann soláthróirí nach bhfuil in ann na trí cheist seo a fhreagairt i scríbhinn táirge caitheamh aimsire duit ar phraghsanna tionsclaíocha.
|
Spec |
Tionchar fíor-domhan |
Raon oibre tipiciúil UAV tionsclaíoch |
|
Cumas (mAh) |
fuinneamh a chinneadh ar bord agus é ag cur meáchan coirp |
10,000 go 50,000 mAh |
|
Comhaireamh voltais / S |
Tiomáineann iompar mótair agus giniúint teasa ESC |
6S (22.2 V) go 14S (51.8 V) |
|
C-ráta leanúnach |
Rialaíonn an bhfuil an voltas seasta faoi dhreapadh ard-ualaigh |
10C go 25C (cealla pouch LiPo) |
|
Friotaíocht inmheánach |
Athraíonn sé go teas faoi ualach, cuireann sé teorainn le scaoileadh marthanach |
Faoi bhun 2 mΩ in aghaidh na cille le haghaidh pacáistí tarraingthe ard |
Ba cheart go leanfadh ceimic na gceall próifíl na heitilte, ní an díoltóir. Feicimid trí theaghlach praiticiúla in obair drone thionsclaíoch.
Fanann cealla pouch LiPo mar an réamhshocrú le haghaidh aon rud a tharraingíonn 15C nó níos airde. Seachadann siad sruth gan titim voltas, rud atá tábhachtach le linn dreapadóireachta amach agus ceartú gaoithe. Is é an comhbhabhtáil ná dlús fuinnimh níos ísle agus saol féilire níos giorra má stórálann tú go dona iad.
Buaaíonn cealla sorcóireacha Li-ian ar dhlús fuinnimh agus ar shaol na timthriall le haghaidh obair íseal-urscaoilte, fadtréimhseach. Déanann drones suirbhé a dhéanann cúrsáil ag sruth íseal ar feadh uair an chloig leas díreach as ceimic litiam-ian, níos mó uaireanta vata in aghaidh an chileagraim. Is é an ghabháil go ndéanann urscaoileadh ard marthanach cealla sorcóireach teas suas, agus tá gá acu le níos mó cealla comhthreomhara chun teacht ar an sruth céanna, a itheann go tapa i meáchan.
Is iad cealla leathsoladacha an núíosach ar an margadh, agus an ceann is fiú féachaint air. Suíonn siad idir leictrilít leachtach agus soladach, ag tairiscint dlús fuinnimh níos airde ná LiPo agus corrlaigh sábháilteachta níos fearr i dtástálacha puncture agus teirmeacha. Cuireann líon méadaitheach de thionscadail fhadtéarmacha ceist orainn go sonrach faoi roghanna ceallraí drone leath-soladach. Is é an caveat macánta ná go ndéantar áibhéil go minic ar ábhar margaíochta don cheimic leathsoladach, ag lua uimhir feidhmíochta idéalach amháin as sleamhnán saotharlainne. Iarr i gcónaí rátálacha urscaoilte leanúnacha bailíochtaithe ag teochtaí oibriúcháin fíor agus doimhneacht urscaoilte 80 faoin gcéad ar a laghad sula ndéanann tú gealltanas.
Cúpla bunrialú a dhéanaimid arís do gach custaiméir, gan aon ord ar leith. Ná déan iarracht pacáiste ata a leacú, é a bhaint as seirbhís láithreach agus é a dhiúscairt i gceart. Bí ag súil le thart ar 80 faoin gcéad den acmhainn inúsáidte ag teocht an tseomra agus pacáistí á n-oibriú ag 0 °C, agus misin a phleanáil dá réir in ionad iad a fhionnadh san aer. Agus stóráil pacáistí ag thart ar 40 go 60 faoin gcéad muirear le haghaidh bearnaí fada idir oibríochtaí, riamh luchtaithe go hiomlán agus riamh draenáilte go hiomlán.
Athraíonn teocht an rogha cheimic féin freisin. Má ritheann d’oibríocht in aeráidí fuara, coinníonn ceimicí Li-ian agus leathsoladach voltas níos fearr ag teocht íseal ná LiPo ardráta, a neartaíonn agus a chailleann sruth inseachadta nuair a bhíonn sé fuar. Más oibríocht thrópaiceach í d’oibríocht, cuireann ardteocht chomhthimpeallach dlús le dul in aois i ngach ceimic, mar sin ní sháróidh paca atá rátáilte ag coinníollacha saotharlainne 25 °C a thimthriallta rátáilte i gcoinníollacha páirce 40 °C. Iarr ar an soláthraí cén cheimic a mholann siad do do theocht oibriúcháin iarbhír, ní don cheimic ina mbróisiúr.
Ní bord cosanta é BMS cliste le hainm níos faide. Féachann sé ar choinníollacha taobh istigh den phacáiste go leanúnach agus labhraíonn sé leis an gcóras eitilte agus é á dhéanamh.
Ag leibhéal an ghrúpa cille, rianaíonn sé voltas agus teocht gach grúpa ina n-aonar. Is féidir le léamh sláintiúil iomlán de 22.2 V ar an stáisiún talún cill lag amháin a cheilt agus an pacáiste iomlán á tharraingt síos, agus ní ghlacfaidh ach monatóireacht in aghaidh an ghrúpa é sula n-éiríonn sé ina teip eitilte.
Ó thaobh na cosanta de, cuireann sé tús le múchadh srutha milleasoicindí-tapa le linn stailceanna lián nó glasáil mótair. I locht tobann, is é an luas sin an difríocht idir cónascaire séidte agus mótar damáiste, mar ar shlí eile éiríonn an cónascaire ina fhiús aistrithe.
Ar thaobh na cumarsáide, tuairiscíonn sé staid chruinn an mhuirir trí SMBus, bus CAN nó UART. Is tábhachtaí é sin ná mar a thuigeann formhór na gceannaitheoirí: tá sé beartaithe ag an rialtóir eitilte cinntí maidir le filleadh ar an mbaile agus tuirlingthe a dhéanamh bunaithe ar an bhfíorfhuinneamh atá fágtha. Fágann pacáiste balbh an píolótach ag buille faoi thuairim, agus is é buille faoi thuairim conas a thagann cadhnraí ar ais folamh.
Téann gach pacáiste ceallraí drone tionsclaíoch cliste BMS a sheolaimid trí thástáil comhéadan cumarsáide réamhsheachadta, toisc go bhfuil an iomarca pacáistí feicthe againn ar an mbinse a bheadh tar éis seiceáil acmhainne simplí a rith. Déantar an BMS a sheiceáil le haghaidh cruinneas SOC, am freagartha locht agus cobhsaíocht cumarsáide bus sula ndéantar an pacáiste a ghlanadh le seachadadh.
Is féidir le drones eitilt le crua-earraí bunúsacha neamhbhainistithe, ní dhéanann aon duine díospóid faoi sin. Is é an difríocht rabhadh. Le BMS cliste feiceann tú cill dhíghrádaithe, grúpa te nó nasc ag teip ag forbairt le linn eitiltí. Gan ceann amháin, aimsíonn tú an locht nuair a thiteann an voltas i lár an mhisin agus nuair a thagann an t-aerárthach síos gann ar an bpointe tuirlingthe.
Is éard atá i gceist le logáil locht ná an ghné nach dtosaíonn bainisteoirí cabhlaigh ag luacháil ach amháin tar éis an chéad eachtra. Nuair a chuirtear pacáiste ar ais tar éis tuirlingthe crua, insíonn an logáil do fhoireann cibé an ndearna an ceallraí é féin a chosaint i gceart, cibé an sháraigh an píolótach teorainneacha urscaoilte, nó an raibh an teip meicniúil seachas leictreach. Gan an taifead sin, beidh gach teagmhas ina argóint idir an píolótach, an fhoireann chothabhála agus an soláthraí ceallraí.
Pacáiste ceallraí cliste le BMS comhtháite agus cumarsáid



Cuireann obair drone éagsúil béim ar chadhnraí go difriúil. Tá ceanglas BMS difriúil ag drón taispeántais solais a eitilt trí nóiméad go bpléascann ná mar a bhíonn UAV lasta ag tarraingt ardsruth ar feadh timthriallta fiche nóiméad. Is iad na feidhmeanna thíos na cinn a mheasaimid a bheith éigeantach le haghaidh úsáid thionsclaíoch, agus cad a dhéanann gach duine acu sa réimse i ndáiríre:
|
Feidhm |
Tábhacht UAV fíor-dhomhain |
|
Cosaint overcharge |
Seachnaíonn sé damáiste cille agus plating litiam le linn muirearú neamhghnácha |
|
Cosaint ró-urscaoilte |
Stopann sé doirteadh domhain a chrapadh go buan acmhainn an phacáiste |
|
Cosaint forshrutha / gearrchiorcaid |
Cuireann sé srian le sruth borrtha le linn stailce fearais, bac mótair nó teip sreangaithe |
|
Monatóireacht teochta |
Díchumasaigh muirear nó urscaoileadh nuair a ritheann an pacáiste ró-the nó ró-fhuar |
|
Cothromú cille |
Coinníonn sé acmhainn inúsáidte gar do luach rátáilte ar feadh shaol seirbhíse an phacáiste |
|
Tuairisciú ar staid mhuirearú |
Seachadann sé léamha fuílligh fuinnimh iontaofa do phíolótaí agus rialtóirí eitilte |
|
Logánú lochtanna |
Soláthraíonn sonraí imeachtaí stairiúla le haghaidh cinntí cothabhála agus baránta |
Ní mór breathnú níos dlúithe a bheith tuillte ag cothromú cille, toisc gurb í an fheidhm is minice gann-díol. Ritheann pacáistí nach mbíonn cothromaithe riamh go mall, buaileann an chill is laige a teorainn ar dtús, agus cuirtear iallach ar an bpaca iomlán stopadh go luath. Níos mó ná céad timthriall is féidir leis an difríocht idir pacáiste cothromaithe agus pacáiste neamhchothromaithe a bheith fiche faoin gcéad den acmhainn inúsáidte. Ní uimhir mhargaíochta é sin, is é a thomhaisimid nuair a thagann pacáistí ar ais ón bpáirc.
drone agus ceallraí

An bhfuil tú ag smaoineamh an féidir le do cheallraí litiam UAV tionsclaíoch taisteal ar lasta aeir? Is ea an freagra gairid, agus tá rialacha dochta maidir le hearraí contúirteacha ag gabháil leis.
Caithfidh gach ceallraí litiam a sheoltar san aer dul thar UN38.3, an tsraith iomlán tástála a chlúdaíonn ionsamhlú airde, rothaíocht theirmeach, creathadh, turraing mheicniúil, gearrchiorcad, tionchar, rómhuirearú agus scaoileadh éigeantais. Níl tuarascáil tástála UN38.3 ón déantóir cille bailí go huathoibríoch do do phacáiste cóimeáilte, tá a thástáil féin ag teastáil ó phacáiste saincheaptha mura bhfuil na cealla agus an chumraíocht ag teacht leis an raon feidhme deimhnithe bunaidh.
Braitheann an t-aicmiú ar conas a sheolann an ceallraí. Aicmítear pacáistí scaoilte neamhspleácha UN3480. Úsáideann cadhnraí seolta atá suiteáilte i dtrealamh nó pacáilte mar aon leis an drone UN3481. Faigh seo mícheart agus diúltóidh an aerlíne nó an seoltóir lasta don lastas ag an gcuntar, uaireanta tar éis don lasta a bheith curtha in áirithe cheana féin.
Beidh doiciméad bailí SDS ag teastáil uait freisin don cheallraí, agus éilíonn formhór na n-iompróirí an pacáiste a sheoladh ag nó faoi bhun 30 faoin gcéad den stát muirear d'aerárthaí paisinéirí. Déanann roinnt aerlínte é seo a dhéanamh níos doichte, mar sin deimhnigh an teorainn leis an seoltóir sula gcuireann tú in áirithe seachas ag doras an stórais.
Suíonn lasta aer cadhnraí litiam faoi Rialacháin Earraí Contúirteacha IATA, agus athraíonn na rialacha gach bliain. Má thugann do mhéid easpórtála údar leis, iarr ar speisialtóir an doiciméadú a ullmhú, mar is féidir le teastas aonair a bheith in easnamh lastas a choinneáil ar feadh laethanta agus costas níos mó ná an deimhniú féin.
Is é an pacáistiú an chuid is mó a dhéanann easpórtálaithe céaduaire mícheart. Tá pacáistiú seachtrach docht ag teastáil ó chadhnraí litiam a sháraíonn tástáil titim na NA, agus na cealla nó na pacáistí cosanta ó ghearrchiorcad le linn idirthurais, clúdaíonn críochfoirt feistithe, agus gan aon réad miotail scaoilte sa bhosca. Déanann aerlínte agus seoltóirí cigireacht air seo i bhfad níos déine ná mar a rinne siad cúig bliana ó shin, agus ní mhairfidh pacáiste a mhairfidh ar ghnáththuras cúiréireachta go huathoibríoch in iniúchadh earraí contúirteacha.
Is é an chaoi a ndéileáiltear le paca idir eitiltí a chinneann a fhíorchostas in aghaidh an mhisin níos mó ná an praghas ceannaigh.
Muirear leis an luchtaire comhoiriúnaithe agus leis an bpróifíl luchta, ná socrófar luchtaire iarmhéid randamach riamh ar chomhaireamh cille tomhaiste. Luchtaigh in áit atá sábháilte do dhóiteán agus ná fág pacáiste luchtaithe gan duine ina láthair, is cuma cé chomh maith is atá an BMS.
Maidir le saolré rothaíochta, seachain gnáth-urscaoileadh iomlán. Leathnaíonn timthriallta éadomhain, a chuireann deireadh le heitiltí le 20 go 30 faoin gcéad fágtha, saolré pacáiste intomhaiste i gcomparáid le eitilt go dtí an scoite íseal-voltais gach uair. Feicimid go maireann pacaí dea-chóireáilte inár mbonn custaiméirí go maith thar a n-áireamh timthriallta rátáilte, agus go dteipeann ar na cinn a ndearnadh mí-úsáid orthu go luath leis an mbaisc déantúsaíochta céanna.
Cúrsaí stórála séasúrach do LiPo go háirithe. Díghrádaítear pacáiste atá stóráilte go hiomlán ar feadh trí mhí go suntasach níos tapúla ná an pacáiste a stóráiltear ag voltas stórála. Má tá an cabhlach díomhaoin don gheimhreadh, cuir pacáistí ar mhuirear stórála, lipéadaigh iad, agus seiceáil an voltas gach cúpla seachtain.
Is fearr a iompraíonn cealla leathsoladach, áit a bhfuil sonraí allamuigh againn, i stóráil ná LiPo ach leanann siad na rialacha ciallmhar céanna fós. Feabhsaíonn an cheimic corrlaigh, ní chuireann sé deireadh leis an ngá atá le cúram bunúsach.
Rianaigh costas ceallraí in aghaidh na huaire eitilte in ionad an phraghais in aghaidh an phacáiste. Pacáiste a chosnaíonn fiche faoin gcéad níos mó ach a sheachadann tríocha faoin gcéad timthriallta níos mó ná an ceallraí is saoire thar shéasúr, agus íocann BMS cliste a chuireann cosc ar mhainneachtain eitilte amháin as féin in eachtra amháin. Ceannaitheoirí a dhéanann idirbheartaíocht ar phraghas aonaid ina n-aonar go rialta deireadh suas leis an ceallraí is costasaí in aghaidh na huaire ar eitilt.
Tosaímid ón aerárthach, ní ón gcill. Tá pacáiste ceallraí drone tionsclaíoch saincheaptha deartha thart ar do chlúdach fíor eitilte, gan a bheith le chéile ó cibé cealla atá i stoc an mhí seo.
Ritheann ár sreabhadh oibre innealtóireachta in ord seasta: anailís buaic-éilimh urscaoilte, meaitseáil cheimic cille, leagan amach pacáiste meicniúil, roghnú cónascaire, tiúnadh tairseach cosanta BMS, ansin fíorú acmhainne agus tástáil urscaoilte luchtaithe iomlán roimh aon ní a long.
Is é an buaic-anailís reatha is tábhachtaí, toisc go sainmhíníonn sé gach rud le sruth. Tá ceanglais dhifriúla ag drón léarscáilithe atá ag taisteal ar shruth íseal ná UAV barr-spraeála a tharraingíonn sruth ard le linn ritheanna spraeála, agus athraíonn dearadh an phacáiste dá réir.
Maidir le ham eitilte mar thosaíocht, seachadann ár líne ceallraí dróin fadsheasmhachta 20 go 40 faoin gcéad ré eitilte níos faide ná pacáistí caighdeánacha d'acmhainn rátáilte comhionann, arna dtomhas ar an aerfhráma céanna faoi na coinníollacha céanna.
Maidir le tionscadail le clúdaigh saincheaptha voltais, toilleadh nó gné fhisiciúil, déan do chuid riachtanas a roinnt lenár leathanach fiosrúcháin. Déanann ár bhfoireann innealtóireachta athbhreithniú ar na paraiméadair agus molann siad cumraíochtaí oiriúnacha ceallraí litiam do d'ardán UAV.
I measc na dtionscadal saincheaptha a dtugaimid tacaíocht dóibh, tá fréamhshamhaltú aon-phaca le haghaidh aerfhráma nua go raonta táirgthe do chabhlaigh seanbhunaithe. Athraíonn amanna luaidhe de réir riachtanais infhaighteachta agus tástála cille, ach tugaimid sceideal scríofa duit leis an luachan, agus cuimsíonn an doiciméadú seachadta an tuarascáil tástála do gach pacáiste san ordú. Ní cúirtéis é an páipéarachas sin, is é a iarrfaidh do roinn cáilíochta féin agus do chustaiméir deiridh é.
Má tá pacáistí ceallraí drone saincheaptha tionsclaíocha á bhfoinsiú agat le BMS cliste comhtháite le haghaidh iniúchta, talmhaíochta nó misin lasta, déan teagmháil le YIHANG Power. Reáchtálaimid insamhalta buaic-srutha agus bailíochtú urscaoilte luchtaithe le haghaidh do fhíorchoinníollacha eitilte, agus rinneamar é do chustaiméirí ar chúig mhór-roinn.
Seol do riachtanais voltais, toillte agus toise inniu. Ní chosnaíonn an chéad phlé teicniúil rud ar bith, agus inseoidh sé níos mó duit faoi do roghanna ceallraí ná seachtain de léamh bileoga.